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Carga de autos eléctricos

Tal vez haya escuchado hablar sobre la ansiedad que genera la autonomía, el miedo a que su auto eléctrico no llegue a destino. Eso no es un problema con los autos híbridos enchufables (PHEV), puede ir a una gasolinera. Y tampoco es un problema para los autos eléctricos a batería (BEV). En promedio, los estadounidenses conducen menos de 30 millas por día, por debajo de la autonomía de un auto eléctrico. Y la decisión de dónde y cómo cargar el auto (ya sea en el hogar o en una estación de carga pública) es cada día más fácil. 

Para comparar los vehículos eléctricos que están actualmente en el mercado, consulte nuestra lista de vehículos eléctricos. Para ver un mapa de estaciones de carga públicas, consulte Plug-In America.

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Gráfico de carga de autos eléctricos en el hogar

Carga de autos eléctricos en el hogar 

Muchos vehículos eléctricos se cargan solo en casa.

La conexión a un tomacorriente estándar en casa es práctica para cargar cualquier vehículo eléctrico (EV) cuando el tiempo no es un factor determinante. Sin embargo, muchos conductores de vehículos eléctricos desean instalar un cargador de Nivel 2—240 voltios para corriente alterna (CA) y así aumentar la velocidad de carga. Consulte la sección Tipos de cargadores para vehículos eléctricos a continuación para obtener más información.

Las estaciones de carga de Nivel 2 las debe instalar un profesional especializado en cargadores de EV. Muchos gobiernos y compañías de electricidad locales ofrecen incentivos.

 

Acerca de las tarifas por tiempo de uso y el uso de electricidad fuera de las horas pico

¿Le preocupa el costo de cargar un EV en casa? ¡No se haga problema! Los estudios han demostrado que la tarifa por hora para cargar un auto eléctrico es mucho más baja que el precio por galón de gasolina. Algunas compañías también ofrecen tarifas especiales por el momento de uso (TOU) para cargar EV, para reducir estos costos.

Basta con enchufar su EV o híbrido enchufable fuera de las horas pico de uso para reducir drásticamente la factura mensual de electricidad. Muchos EV tienen software que permite cargar el vehículo cuando las tarifas de electricidad fuera de las horas pico son más bajas.

Conozca más sobre las tarifas TOU de su compañía y la carga fuera de las horas pico.

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Hombre usando una estación de carga pública de autos eléctricos en California

Estaciones de carga públicas

¿Dónde puede cargar su auto fuera del hogar? Hay numerosas opciones públicas disponibles más allá del cargador de pared de autos eléctricos que tiene en su garaje. 

  • Algunos lugares de trabajo ofrecen carga para autos eléctricos para sus empleados. 
  • Algunas municipalidades y compañías de electricidad instalaron estaciones de carga públicas para alentar el uso de autos eléctricos. 
  • Los vendedores de autos eléctricos con frecuencia tienen estaciones de carga en sus instalaciones. 
  • A veces, las empresas privadas los ponen a disposición de sus clientes. 

La mayoría de estos cargadores son cargadores de velocidad de media Nivel 2 (240 voltios CA). Los precios de uso varían.

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Estación de carga Tesla conectada a un Modelo 3

También hay una extensa red de estaciones de carga con cargadores de alta velocidad Nivel 3 (CC). Muchas se encuentran cerca de centros comerciales y restaurantes, donde puede pasar tiempo mientras carga. Entre las redes más grandes que operan en California, se encuentran las de abajo: 

El pago generalmente se hace a través de una aplicación o tarjeta inteligente vinculada a una tarjeta de crédito. Las aplicaciones incluyen mapas de todas las estaciones de carga de autos eléctricos dentro de su red, y a veces de otras. 

Otras organizaciones ofrecen mapas en líneas que muestran una mayor variedad de estaciones de carga, como Plug-In America.

La cantidad de estaciones de carga crece rápidamente. Verifique estos mapas regularmente para conocer las actualizaciones. 

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Auto eléctrico verde cargándose en el hogar con cargador para autos eléctricos de Nivel 2

Tipos de cargadores para autos eléctricos 

Las estaciones de carga para autos eléctricos vienen en tres niveles: 

  • Nivel 1 (120 voltios CA) 
    • Todos los autos eléctricos pueden cargarse en un tomacorrientes hogareño estándar. 
    • El tiempo de carga es más largo para cargadores de Nivel 1 que para otros tipos de cargadores. Sin embargo, una carga de 8 horas en un circuito eléctrico hogareño de 120 voltios/15 amperios le da a un BEV completo una autonomía de 46 millas, más de lo que se necesita en un día. Y cuando carga durante la noche, muchas empresas de electricidad ofrecen tarifas de hora de uso que hacen que sea más asequible. 
  • Nivel 2 (240 voltios CA) 
    • La mayoría de las estaciones de carga de autos eléctricos hogareñas y públicas en California operan con 240 voltios. 
    • Los sistemas de carga de Nivel 2 cargan mucho más rápido que los de Nivel 1 y pueden cargar totalmente cualquier auto eléctrico en una noche. 
  • Nivel 3 (DC, rápido) 
    • Los cargadores rápidos de DC pueden agregar una autonomía significativa a su auto eléctrico en minutos en lugar de horas. 
    • Los cargadores de Nivel 3 vienen en tres variedades, pero existen algunas restricciones respecto del tipo de auto que puede usarlo. 
      • Cargadores Tesla, llamados supercargadores: solo pueden ser usados por autos Tesla. 
      • Los cargadores CHAdeMO son los cargadores estándar para las marcas asiáticas y, con un adaptador adecuado, también funcionan como los cargadores para Tesla.
      • Cargadores CCS con enchufes Combo, que son los cargadores estadounidenses y europeos estándar: funcionan también con autos Tesla. 
      • Muchas estaciones de carga de autos eléctricos ofrecen CHAdeMOS y CCS. 
    • Tenga en cuenta que un cargador rápido de CC puede ser un adición opcional para su auto.